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 VW、2007 LA オートショーにて無公害車「space up! Blue」を世界初公開 2007/11/16 ウォルフスブルグ/ ロサンゼルス発、2007年11月  エネルギーは、電源コンセントから、あるいはフォルクスワーゲンの高温型燃料電池によって「補給」されます。燃料電池を使用した場合、走行距離はさらに155マイル（約249km）延長されます。これによって1回の「エネルギーチャージ」で、最大220マイル（約354km）走行することが可能です。加えて、このマイクロバンは「太陽」エネルギーも活用します。ルーフには、大型のソーラーパネルが取り付けられており、このパネルで、最大150ワットの電力をバッテリーに供給します。  フォルクスワーゲンは、この新しい高温型燃料電池（HT-FC）によって、燃料電池の量産化という課題に一歩近づきました。その理由は、高温型燃料電池は、他のすべての燃料電池システムと比較して大幅に軽く、日常の使い勝手に優れ、低価格であるという決定的な利点を持っているためです。これにより、将来的に燃料電池車の量産が実現するより大きな可能性が生まれました。この高温型燃料電池は、ドイツにあるフォルクスワーゲンのリサーチセンターで開発されました。  ロサンゼルスで公開されたこのコンセプトカーによって、ヨーロッパで最も成功を収めている自動車会社であるフォルクスワーゲンは、直近の2ヶ月間で3タイプの「ニュー スモール ファミリー」を発表したことになります。フランクフルト国際モーターショー（IAA）で発表したシティ スペシャリスト「up!」、東京モーターショーで発表した「space up!」、これらと同様この「space up! blue」も小さなボディに驚きのスペースを実現しています。全長わずか144.9インチ（約3,680mm）、全高61.8インチ（約1,570mm、space up!比 +30mm）、全幅64.2インチ（約1,630mm）のボディに、より大きな車と同等のスペースを提供しています。space up! blueの巧みなスペース コンセプトは、パワートレインのレイアウトによって実現したもので、車重も燃料電池とバッテリーを搭載した車としては「軽量」の1,090kgに留まっています。電気モーターは、かつてのビートルやブリ（マイクロバス）と同様に、リヤに搭載されています。また、リヤシートの下にはリチウムイオンバッテリーも収まっています。一方、高温型燃料電池は、車両のフロント部分に搭載されています。  以上、プレスインフォーメーションより ●キーワード関連ニュース '07/11/28 三菱自動車、2008年デトロイトモーターショーで『Concept-RA』を世界初披露 '07/11/16 アウディ、 LAモーターショーにて“アウディクロスカブリオレクワトロ”を発表 '07/11/15 ロスアンゼルスオートショーで新型燃料電池車「FCXクラリティ」を発表 '07/11/15 LAオートショーに新型「ムラーノ」を出展 '07/11/06 フォルクスワーゲン、特別仕様車「ゴルフ オクターヴ」を発売 '07/11/01 コーンズ 横浜ショールームが12月、みなとみらいIC近くにオープン |
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