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メルセデス・ベンツ Cクラスを一部改良
2006/03/01
ダイムラー・クライスラー日本株式会社(社長:ハンス・テンペル、本社:東京都港区六本木一丁目9番9号)は、メルセデス・ベンツ Cクラス(セダン、ステーションワゴン)を一部改良するとともに、C 180 コンプレッサーの装備、仕様を大幅に充実した「C 180 コンプレッサー アバンギャルド」を導入し、本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じ発売いたします。
C 180 コンプレッサーは、定評のスーパーチャージャー付1.8リッターDOHC直列4気筒エンジン搭載を搭載し、優れた走行性能と快適な乗り心地を両立したモデルです。新たに、内外装を「アバンギャルド」仕様として、スポーティな雰囲気と高級感を大幅に高めています。また装備面においても、夜間走行時の視認性を高めるバイキセノンヘッドライトとコーナリングライト、スポーティなデザインのアルミホイールを標準装備するなど、一層の充実を図りました。
その他のCクラス セダン、ステーションワゴン各モデル(C 200 コンプレッサー、C 230 アバンギャルド、C 280 アバンギャルド、C 280 4MATIC アバンギャルド)につきましても、バイキセノンヘッドライトや、前後の障害物を感知することにより駐車場や狭い場所での運転操作をサポートするパークトロニック、さらにセダンには電動ブラインド(リアウィンドウ)を、ステーションワゴンにはプライバシーガラス(後席左右・ラゲッジルーム)を標準装備し、機能性・快適性の向上を図っています。
メーカー希望小売価格(消費税込み車両本体価格)につきましては、仕様、装備の大幅な充実を図ったC 180 コンプレッサー アバンギャルドを従来モデルの10.5万円高に抑えるとともに、その他モデルにつきましては、魅力アップを図りながらも従来と同価格に据置きといたしました。さらに、ハイパフォーマンスモデルC 55 AMG (セダン、 ステーションワゴン)は73.5万円の引下げを実施いたします。
(メルセデス・ベンツ Cクラス 主要変更点)
モデル |
項目 |
変更内容 |
C 180 コンプレッサー
アバンギャルド
|
アクティブ
セーフティ |
■ バイキセノンヘッドライトヘッドライトウォッシャー、コーナリングライトを標準化 |
ボディ
インテリア
|
■ アバンギャルド仕様を採用
(外観)
・クローム付ハイグロスブラックフロントグリル
・クロームライン付フロントスポイラー、サイドスカート、リアスカート、サイドウィンドウモール
・ボディ同色ドアハンドル
・ブルーティンテッドガラス
・ハイグロスブラック仕様のBピラー ・「vantgarde」サイドエンブレム
(インテリア)
・本革巻ステアリングシフトノブ
・専用シートデザインファブリック
・ブラックバードアイメープルウッドインテリアトリムドアトリム
■ 専用デザインアルミホイールを標準装備
(タイヤサイズ:フロント05/55 R16、リア25/50 R16) |
機能
装備 |
■ シートバックポケットの追加
■ ミラー付サンバイザーへの照明追加
■ 乗降用ライトの追加 |
C 200 コンプレッサー |
アクティブ
セーフティ |
■ バイキセノンヘッドライトヘッドライトウォッシャー、コーナリングライトを標準化 |
機能
装備 |
■ パークトロニックを標準装備
■ 電動ブラインドリアウィンドウを標準装備(セダン
■ プライバシーガラス後席左右・ラゲッジルームを標準装備(ステーションワゴン |
C 230アバンギャルド
C 280アバンギャルド
C 280 4MATIC
アバンギャルド
|
ボディ |
■ アルミホイールのデザインサイズの変更
(タイヤサイズ:フロント25/45 R17、リア45/40 R17) |
機能
装備 |
■ 電動ブラインド(リアウィンドウ)を標準装備(セダン)
■プライバシーガラス後席左右・ラゲッジルームを標準装備(ステーションワゴン |
モデル名 |
エンジン |
ステアリング |
メーカー希望小売価格
( )内は消費税抜き車両本体価格 |
C 180 コンプレッサー
アバンギャルド |
1.8L 直4 DOHC
スーパーチャージャー付 |
右 |
¥ 4,095,000 (¥3,900,000) |
C 200 コンプレッサー |
1.8L 直4 DOHC
スーパーチャージャー付 |
右 |
¥ 4,683,000 (¥4,460,000) |
C 230 アバンギャルド |
2.5L V6 DOHC |
左/右 |
¥ 5,145,000 (¥4,900,000) |
C 280 アバンギャルド |
3.0L V6 DOHC |
右 |
¥ 5,922,000 (¥5,640,000) |
C 280 4MATIC
アバンギャルド |
3.0L V6 DOHC |
左 |
¥ 6,237,000 (¥5,940,000) |
C 55 AMG |
5.5L V8 SOHC |
左/右 |
¥ 8,925,000 (¥8,500,000) |
C 180 コンプレッサー
ステーションワゴン
アバンギャルド |
1.8L 直4 DOHC
スーパーチャージャー付 |
右 |
¥ 4,305,000 (¥4,100,000) |
C 200 コンプレッサー
ステーションワゴン |
1.8L 直4 DOHC
スーパーチャージャー付 |
右 |
¥ 4,893,000 (¥4,660,000) |
C 230 ステーションワゴン
アバンギャルド |
2.5L V6 DOHC |
右 |
¥ 5,355,000 (¥5,100,000) |
C 280 ステーションワゴン
アバンギャルド |
3.0L V6 DOHC |
右 |
¥ 6,132,000 (¥5,840,000) |
C 280 4MATIC
ステーションワゴン
アバンギャルド |
3.0L V6 DOHC |
左 |
¥ 6,447,000 (¥6,140,000) |
C 55 AMG
ステーションワゴン |
5.5L V8 SOHC |
右 |
¥ 9,135,000 (¥8,700,000) |
※ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車 リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
なお、Cクラス各モデルにも、従来通りメルセデス・ケア(3年間走行距離無制限の無料修理・無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。
以上、プレスインフォーメーションより
とうとうCクラスにもブレンボがついた。
ドリルドローターの耐久性が心配だが、クルマの世界でもスポーツがファッションとして成り立ちはじめている。そしてベンツがスポーティーブランドに転進したがっているのは間違いないが、少し性急過ぎる気がする。ドイツのクルマは、モデル末期になると次の新型につながるようなモデルチェンジをするが、次のCクラスはバリバリのスポーツモデルが用意されるのだろうか?(元3)
Cクラス セダンのページはこちら
Cクラス ステーションワゴンのページはこちら
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