港北NTオート - 新車・新技術ニュース - ジープ・グランドチェロキー SRT8を9...

HOME > 新車・新技術ニュース > ジープ・グランドチェロキー SRT8を9月9日（土）より販売開始

時代との対峙 - BMW740i
2009/05/17

ギャランフォルティス一挙試乗
2009/04/12

クラスレスなセカンドカーを買った
2008/10/13

ジープ・グランドチェロキー SRT8を9月9日（土）より販売開始
2006/09/05

～ジープ史上、最速、最強のモデルが登場～

ダイムラー・クライスラー日本株式会社は、ジープブランドのプレミアムSUVであるジープ・グランドチェロキーのハイパフォーマンスモデル、「ジープ・グランドチェロキー SRT8」を9月9日（土）より全国のクライスラー・ジープ正規販売店にて販売を開始いたします。なお、配車及び登録は10月からとなります。

2006年モデルジープ・グランドチェロキー SRT8は、業界をリードするハイパフォーマンスカー開発のためのクライスラーグループのプロジェクトから生まれたストリート・アンド・レーシング・テクノロジー（SRT）車両です。ジープ・グランドチェロキー SRT8は、ジープの卓越したオフロード性能とSRTパフォーマンスの融合によって生まれた、ジープ史上、最速、最強のジープであり、究極の高性能SUVです。グランドチェロキー SRT8は、機能的なパフォーマンス志向のスタイリング、レースにヒントを得たインテリアの選定、ワールドクラスの卓越した乗り心地とハンドリング、世界基準の制動力、SRTによってチューンされた最高出力426 ps（313 kW）、0-100 km加速はわずか5秒（US参考値）を誇る6.1 L HEMIエンジンなど、SRTの主要な特質を提供します。

ジープ・グランドチェロキー SRT8 の車高の低いアグレッシブなエクステリアは、ストリート・アンド・レーシング・テクノロジーのDNAを与えられ、ジープ独特の個性を具現化しています。フロントバンパーは、空気抵抗を抑えると同時に、6.1 L HEMI エンジンを冷却するための十分なエアフローも供給し、さらにブレーキシステムの冷却をサポートするためのエアダクトも設けられています。リアバンパー中央部では約10 cmのデュアルクロームマフラーカッターが存在感を主張しています。また、専用デザインのサイドシルエクステンションは、ダウンフォースを向上します。

ハイパフォーマンス特性にふさわしく、ジープ・グランドチェロキー SRT8はホールド性の高い、高品位スエードインサート付きスポーツシートを標準装備しています。また、ステアリングホイールおよびシフトレバーにはグリップの良い「テクニカル」レザートリムを、インストルメントパネルおよびドアパネルにはアルミ／レザーの組み合わせを採用しています。さらに、2DINサイズのHDD（ハード・ディスク・ドライブ）ナビゲーションシステム、6スピーカーボストンアコースティック・スピーカー・システムが装備されています。

ジープ・グランドチェロキー SRT8の最高出力426 ps（313 kW）、最大トルク569 N・m（58.0kg･m）を発生する自然吸気6.1 L HEMIエンジンは、シリンダーの内径をそれぞれ3.5 mm広げることにより、総排気量を5.7 Lから6.1 Lに増加しました。圧縮比も9.5:1から10.3:1に引き上げ、エンジン効率とパワーが向上しています。SRT 6.1 L HEMI からのパワーは専用のトルクコンバーターをもつ特別に調整された5速オートマチックトランスミッションに伝えられます。そこからトルクは専用に設計されたトランスファーを介して、フロントとリアのディファレンシャルに伝達されます。

SRT 初のフルタイム 4 WDを作るため、SRT エンジニアは約27kg軽量でありながら剛性が高く、6.1 L のパワートレインが発生する強大なパワーやトルクにも耐えられるだけの信頼性を備えた駆動システムである、クォドラトラック® アクティブオンデマンド4WDを開発しました。

シャシーセットアップは、チューンアップされたダンパー、専用に調整されたスプリングレートおよびサスペンションブッシュ、専用のスタビライザーなど、いくつもの機能強化によってオールラウンドなパフォーマンスを狙っています。また、グランドチェロキー SRT8 の車高は他のグレードよりも約40 mm低く、空気抵抗が小さくなり、重心も低くなったため、車両の安定性とアグレッシブなスタイルを実現しています。さらに、SRT8専用20インチアルミホイールには高性能ピレリ製ランフラットタイヤを組み合わせています。また、制動システムは、レーシングカーやハイパフォーマンスカーの分野で有名なブレンボ社製ディスクブレーキを採用しています。

安全装備では、ABS（アンチロックブレーキングシステム）、BAS（ブレーキアシスト）、TCS（オールスピードトラクションコントロールシステム）、ESP（エレクトロニックスタビリティプログラム）を装備し、すぐれたアクティブセーフティを実現しています。サイドカーテンエアバッグ、フォースリミッタープリテンショナーフロントシートベルトなども標準装備され、乗員の保護性能を高めています。

ジープ・グランドチェロキー SRT8には、従来の新車登録時から3年間または6万kmの車両保証と「24h FOR YOU」アシスタンスサービス（新車登録時より3年間。走行距離無制限）に加え、Chrysler & Jeep 「メンテナンスフォーユー」のベースパッケージが無料で全車に標準で適用されます。このパッケージは、新車登録日から3年間に亘る契約期間中に走行距離無制限で、法令で定められた12ヶ月目、24ヶ月目の法定定期点検の実施、また、エンジンオイル、オイルフィルター交換を規定の回数行います。

＜2006年モデルジープ・グランドチェロキー SRT8 メーカー希望小売価格（消費税込み）＞

ハンドル	エンジン排気量	トランスミッション	乗車定員	車両本体価格
右	6,059cc	電子制御式5速AT （電子制御式レンジセレクト付）	5名	7,245,000円（税抜き：6,900,000円）

※上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

以上、ニュースより

グランドチェロキーのページはこちら

米国CMはこちら（Windows Media）

前のニュース　<<

>>　次のニュース