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 「フーガ」をマイナーチェンジ 2007/12/20 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、「フーガ」をマイナーチェンジし、12月20日より全国一斉に発売する。  450GT 「SHIFT_luxury」 フーガは、高級車をシフトする。 「フーガ」は、2004年の発売以来、抜群の動力性能による運転する楽しさ、クラストップレベルの室内空間、多彩なインテリアバリエーションなどにより、お客さまから高い評価を得ている。 今回のマイナーチェンジでは、エクステリアとインテリアのデザイン変更、新型VQ35HR/VQ25HRエンジンや世界初*1の「インテリジェントペダル（ディスタンスコントロールアシスト）」搭載など、プレミアムスポーツセダンとしてより一層の進化を図った。  フロント  リア エクステリアでは、フロントグリル、フロントバンパー、リヤバンパー、リヤコンビランプなどのデザインを変更し、存在感を強化しつつ車格感を高めた。またGT Type Sでは、より精悍な表情の専用エクステリアを設定し、スポーティなイメージとした。インテリアは、メーター、操作パネル、フィニッシャーなどの素材にこだわり、質感を向上させるとともに、最高級本革を使用した「セミアニリン本革パッケージ」をオプション設定した。  セミアニリン本革パッケージ メカニズムでは、VQ35HR / VQ25HRエンジンを搭載し、高出力・高トルクと低燃費の両立と、小気味よいエンジンサウンドを実現している。さらに、よりスポーティな走行に適したギヤを選択する「DSモード」を標準装備。GT Type Sには、マグネシウム製パドルシフトを標準設定した。  マグネシウム製パドルシフト 利便性では、世界初*1となる、アクセルペダルアクチュエーターを搭載した「インテリジェントペダル（ディスタンスコントロールアシスト）」*2を採用。自車と先行車両との車間距離を維持する操作を支援し、市街地走行から高速道路走行まで、ドライバーの運転負荷を軽減する。また「インテリジェントクルーズコントロール」には、制御する車速の範囲を従来の「約5km/h〜100km/h」から、「停止〜約100km/h」まで拡大し、先行車両が停止した時は、自車もそれに応じて停止する「全車速追従機能」とともに、ナビゲーションシステムからの情報をもとに、前方のカーブの大きさに応じて自車の車速を制御する「ナビ協調機能（世界初*1）」を採用し、より快適な走りをサポートしている。  アクセルペダルアクチュエータ *1：2007年12月現在 *2 「インテリジェントペダル（ディスタンスコントロールアシスト）」：車両前部に設置したレーダーセンサーからの情報をもとに、先行車両との車間距離や相対速度に応じてブレーキを制御するとともに、アクセルペダルを踏んでいる場合には、アクセルペダルアクチュエーターよりペダルを押し戻す力を発生させる。 なお、今回のマイナーチェンジにともない、仕様装備、車種体系の見直しを行った。 以上、プレスリリースより抜粋 特長、価格など、くわしくはこちら フーガのページはこちら ●キーワード関連ニュース '08/02/04 日産自動車、カーウイングスの新サービス「あなたもエコドライブ」を開始 '08/01/11 日産自動車、クライスラーへのOEM供給に合意 '07/12/06 日産自動車、セーフティキャンペーン「夕方はみんなでピカリ」を実施 '07/10/12 日産自動車、世界初アラウンドビューモニターを「エルグランド」に搭載 '07/10/10 日産自動車、第40回東京モーターショーの出展概要を発表 '07/10/04 日産自動車、「エンジニアリングセンター」の竣工式を実施 |
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