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 ニューBMW 335iセダン、BMW 335iツーリングを発売開始 2006/10/24 ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：千葉市美浜区中瀬1-10-2、代表取締役：ヘスス・コルドバ）は、BMW 3シリーズのセダンとツーリングに歴代3シリーズで最高性能を誇るニューBMW 335iセダン、ニューBMW 335iツーリングの販売を10月26日（木）より開始すると発表しました。ニューBMW 335iツーリングは、3シリーズ・ツーリングでは初の3リッター・エンジンを搭載したモデルとなります。  The new BMW 335i M Sport Touring ニューBMW 335i セダン、ツーリングの特徴 ●新開発3.0リッター直列6気筒エンジンは、革新的な高精度ダイレクト･インジェクション（直噴）とパラレル・ツイン・ターボの組み合わせにより、4.0リッター・エンジン・クラスのパワーでありながら3.0リッター・エンジンと同等の燃費を両立。 ●新開発の6速オートマチック・トランスミッションは、シフト・チェンジに要する時間は従来の約半分。 ●アクティブ・ステアリング、iDriveナビゲーション・システム、レザー・シート等、主要装備も最上位モデルにふさわしい充実した内容。 ●人気の高いパッケージ・オプションのM-Sportパッケージも同時発売。 ●新開発の3.0リッター 高精度ダイレクト・インジェクション（直噴）パラレル・ツイン・ターボ・エンジン 新開発の3.0リッター高精度ダイレクト・インジェクション（直噴）パラレル・ツイン・ターボ・エンジンは、最高出力225kW (306ps)/5,800rpm、最大トルク400Nm (40.8kgm)/1,300〜5,000rpm を発生し、優れた動力性能を実現しています。また、400Nm (40.8kgm)という大トルクを1,300〜5,000 回転という非常に幅広いエンジン回転域で発生するため、どの回転域からアクセルを踏み込んでも強烈な加速が得られます。 エンジンの直噴システムは、従来の直噴とは違い、高精度インジェクションを可能にするピエゾ・イジェクター（噴射圧力と応答性が高いのが特徴）を吸気バルブと排気バルブの中間に配した新世代のガソリン直噴システムです。このシステムにより、燃料噴射がより正確になり、圧縮比を高められ、従来のターボ・エンジンが抱えていた燃料消費の非効率性という問題を解決すると同時に、大きなパワーを発生させることが可能になりました。  The new BMW 335i M Sport Touring パラレル・ツイン・ターボは、3気筒毎に1つの2台の小型ターボ・チャージャーが、ブースト圧増加を分担します。大型のターボ・チャージャー1台の場合、ブースト圧の増加に時間を要し、パワーが欲しい時にそれを利用できない「ターボ・ラグ」が発生しますが、2台の小型ターボ・チャージャーを採用することにより、きわめて低いエンジン回転域でも大きいブースト圧を得られるため、「ターボ・ラグ」を引き起こすことがなく、発進時から驚異的なパワーを使えます。 また、非常に高い動力性能を実現しながら、燃費面の犠牲を最小限に抑えたことも新開発3.0リッター 高精度ダイレクト・インジェクション（直噴）パラレル・ツイン・ターボ・エンジンの大きな特徴です。従来のような大きなパワーを得るために単に排気量を増やしたり過給装置をつけたりするのではなく、BMW は革新的な直噴技術とパラレル･ツイン・ターボ・システムを組み合わせ、4.0リッター・エンジン・クラスのパワーと3.0リッター・エンジン・レベルの燃費を両立させました。 ●新開発6速オートマチック・トランスミッション ニューBMW 335iセダン、ツーリングにはオートマチック・トランスミッションが標準装備されます。この新開発の6速オートマチック・トランスミッションは、高効率ハイドロリック・ユニット、新型トルク・コンバーター、極めて効率の高いソフトウェアを採用し、あらゆるエンジン回転域で素早くダイナミックな加速を可能にします。シフト・チェンジ時のコマンドにわずか10分の1秒で反応し、実際のシフト・チェンジに要する時間も従来のオートマチック・トランスミッションとの比較で約50％短縮されました。一度に複数のギヤをジャンプして変速することもできます。このオートマチック・トランスミッションは、その時点で最も適正なギヤを選択し、素早くシフト・チェンジを行い、スムーズで安定した走行を実現することにより燃費性能も向上させています。また、マニュアル・シフト機能（ステップトロニック）も内蔵されています。  The new BMW 335i M Sport Touring ●主要装備品 ニューBMW 335iセダン、ツーリングは、主要装備もBMW 3シリーズのトップ･モデルに相応しい充実した内容となっております。BMW 330iセダンと比較して、以下の装備が追加でセダン、ツーリング共に標準装備となり、エンジンの性能アップを除いた装備面だけでも大幅な装備充実を実施しています。 BMW 330iセダンと比較した主要追加装備 メカニズム/安全性 ・アクティブ・ステアリング ・アダプティブ・ヘッドライト ・コンフォート・アクセス ・PDC/パーク・ディスタンス・コントロール（フロント＆リヤ、ビジュアル表示機能付） エクステリア ・ヘッドライト・ウォッシャー ・左右2本出しテール・パイプ（左右に各1 本） インテリア ・ダコタ・レザー・インテリア（シート/ドア内張） ・シート・ヒーティング（運転席＆助手席） ・ランバー・サポート（運転席＆助手席、電動調整式） ・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール ・電動リヤ・ウインドー・ローラー・ブラインド（セダンのみ） ・リヤ・サイド・ウインドー・ローラー・ブラインド、手動式（ツーリングのみ） ・ストレージ・パッケージ  The new BMW 335i M Sport Touring ●M-Sportパッケージ 人気の高いパッケージ・オプションのM-Sportパッケージを同時に発売いたします。オプション価格は、BMW 335iセダン、ツーリング共に330,000円（消費税込み）です。BMW 335iセダン、ツーリングにM-Sport パッケージを装着した場合のみ、ステアリング・ホイールにシフト・パドルが装着されます。 以上、プレスクラブより 335iセダンはこちら 335iツーリングはこちら ●キーワード関連ニュース '06/10/24 BMW 5シリーズ・ツーリングに550iツーリングを追加 '06/10/24 BMWとiPod®の専用接続キットを追加発売 '06/10/19 ニーマンマーカス限定仕様のBMW M6 Convertibleが1分32秒の記録で完売 '06/10/17 新型BMW X3がマイナーチェンジ - パワフルに、エレガントに '06/10/13 Nicole Super BMW Experience 2006 - 今年も日産スタジアムで '06/10/06 大ニュース!! SFW終了!!! こんにちは「メンテナンス・オン・デマンド」 - BMW ●キーワード関連記事 '06/11/26 BMW335iはブランド論争を叩き壊す |
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