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すいません、Cクラスは18日にワールドプレミアでした(元3)。
2007/01/24

1/18に本国で新型メルセデス・ベンツ Cクラスが発表された。新しいCクラスを構成するのは、アバンギャルド、エレガンス、そしてクラシックという割とおなじみの3種類の方向性。それにエンジンの違いが組み合わされる。

長さは4,581mm(+55)、幅は1,770mm(+42)、ホイールベースは2,760mm(+45)となり、どんどん大きくなる同セグメントの他車よりもスリムなボディで、これは一部に対してそこそこアドバンテージを持つだろう。


Cクラス アバンギャルド

操縦性におけるトピックは「AGILITY CONTROL」。快適性と敏捷性を両立させながら進化させた。運転の状況に応じてサスペンションのダンピング、ステアリングギヤ比の調整、燃調マップやシフトスケジュールの変更が行われるオプション。その他、Sクラスに搭載されたものをベースに「ADAPTIVE BRAKE」が用意され、坂道発進をアシストしたり、雨の日の安定したブレーキングを実現する。

4気筒ガソリンエンジンは、およそ13%の出力向上が見られ、C180 KOMPRESSORにおいて156hp(+13)と230Nm(+10)、C200 KOMPRESSORにおいて184hp(+20)と250Nm(差分不明)となり、各々燃料消費率も向上している。

一方日本での登場も期待されているターボチャージャーとコモンレール噴射を装備した4気筒ディーゼルエンジンでは90以上のコンポーネントが更新され、C200 CDIは136hp(+14)、C220 CDIは170hp(+20)と、やはり出力アップを果たし、C220 CDIのトルクに至っては400Nmという値をマークする。


V6ディーゼルエンジン

V6エンジンは3種類のガソリンエンジンと1つのディーゼルエンジンが用意され、C320 CDIは最高出力224hpながら最大トルクは510Nmと、5Lエンジン級の能率を見せる。Cクラスは標準的に6速MT/ATを搭載するが、C350の272hpエンジンには7G-TRONICが組み合わせられる。

以上、プレスリリースより抜粋
以降、プレス画像をご覧ください



Cクラス エレガンス



Cクラス クラシック



Cクラス アバンギャルド 内装
(+AMGスポーツパッケージ)



Cクラス エレガンス 内装



Cクラス クラシック 内装


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