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スポーティセダン「ジェッタ」に高性能&低燃費のTSIエンジンを搭載して発売
2007/10/16

- トルクは20%、燃費は17%向上 -

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社(略称:VGJ、代表取締役社長:梅野 勉)は、同社の上級スポーティセダン「ジェッタ」に、フォルクスワーゲンの新世代ガソリンエンジン「TSI」を搭載し、「ジェッタTSI コンフォートライン」として、10月30日(火)より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて発売します。


TSI Comfortline

ジェッタは昨年2月に販売を開始して以来、クーペを彷彿とさせる流れるようなボディラインと、新型ゴルフで実証されたダイナミックな走りが好評を博し、昨年は年間約4,000台の販売を記録したフォルクスワーゲンのスポーティセダンです。

今回の主な変更点は、従来の2.0L FSIエンジンと6速A/Tの組み合わせに替わり、直噴ツインチャージャーエンジン「TSI」(1.4Lでありながら170PSを発生)と、フォルクスワーゲンの新世代トランスミッションである6速DSGとを組み合わせたフォルクスワーゲンの最新パワートレインを採用したことです。この変更により「高性能と低燃費」という相反する要素が高次元で両立されました。具体的には、従来の2.0L FSIエンジンと比べ、最高出力が150PSから170PSへと約13%、最大トルクは200Nmから240Nmへと20%向上しながら、燃費は12.0km/Lから14.0km/Lと、約17%も向上しています。
「ジェッタTSI コンフォートライン」では同時にエクステリアも変更され、クロームツインエキゾーストパイプ、ボディ同色フロント/リヤ アンダースポイラーが追加されました。

また、今回の変更に伴い、「ジェッタ」全ラインアップでグレード名称が変更されます。「ジェッタ2.0」は、1.4L TSIエンジンが搭載され、「ジェッタTSI コンフォートライン」となり、2.0L 直噴ターボエンジンを搭載したスポーティモデルである「ジェッタ2.0T」は、「ジェッタ2.0TSI スポーツライン」となります。
価格は、新エンジン搭載の「ジェッタTSI コンフォートライン」が293万円(従来比+2万円)、「ジェッタ2.0TSI スポーツライン」は362万円(変更なし)です。

Vehicle Data Jetta TSI Comfortline Jetta 2.0TSI Sportline
 車両の仕様 FF、4ドア、6速DSG、右ハンドル
 車両型式 ABA-1KBLG ABA-1KAXX
 エンジン
 最高出力 / 最大トルク
直列4気筒DOHC(4バルブ)、
インタークーラー付ターボ+スーパーチャージャー、
1,389cc
125kW(170PS) / 240Nm(24.5kgm)
直列4気筒DOHC(4バルブ)、
インタークーラー付ターボ、1,984cc
147kW(200PS) / 280Nm(28.6kgm)
 全長(mm) 4,565
 全幅(mm) 1,785
 全高(mm) 1,470 1,450
 その他変更点
 エクステリア
クロームツインエキゾーストパイプ
ボディ同色フロント/リヤ アンダースポイラー
同左(従来より標準装備)
 価格(税込) 2,930,000円 3,620,000円
※TSI, DSG, FSIはフォルクスワーゲン グループの登録商標です。

以上、プレスインフォーメーションより


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