港北NTオート - 新車・新技術ニュース - 2006年モデルの「サーブ 9-3 スポ...

HOME > 新車・新技術ニュース > 2006年モデルの「サーブ 9-3 スポーツセダン」を発表 - GMAPジャパン

時代との対峙 - BMW740i
2009/05/17

ギャランフォルティス一挙試乗
2009/04/12

クラスレスなセカンドカーを買った
2008/10/13

2006年モデルの「サーブ 9-3 スポーツセダン」を発表 - GMAPジャパン
2006/02/22

- リニア、アーク、ヴェクター、エアロ　　個性豊かな4モデルがラインナップ -

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社（所在地　東京都品川区、代表取締役社長ジェイ・ハント、以下　GMAPジャパン）は本日、2006年モデルのサーブ　9-3スポーツセダンを発表した。2月25日(土)より、全国85店のサーブ正規販売店を通じて一斉に販売を開始する。（ヤナセ正規販売店81店舗、サーブ正規専売店4店舗）

2006年モデルの9-3スポーツセダンは、新開発オールアルミ製2.8リッターV型6気筒ターボエンジン（最高出力250ps/184kW）を新たに搭載、ハイパフォーマンス版としてスポーツマインドを刺激する「エアロ（Aero）」、既に評価の高い2.0リッター直列4気筒ハイプレッシャー・ターボエンジン（最高出力209ps/129kW）を搭載した「ヴェクター（Vector）」、レザーシートやキセノンヘッドランプなど充実装備の「アーク（Arc）」、シンプルながらも、必要十分な装備をもった「リニア（Linear）」と、明確な個性の違いを打ち出した4グレードを擁する。

■2006年　「サーブ9-3スポーツセダン」の主な変更点
1）　1グレードに1種類のエンジンを採用。キャラクターが明確に分かれた4つのモデルをラインナップ。
2）　エアロ（Aero）には、最高出力250ps/184kWの新開発2.8リッターV6ターボエンジンを搭載。
3）　新グレードとして、定評ある2.0リッター直4ハイプレッシャー・ターボエンジンを搭載するヴェクター（Vector）を設定。
4）　外装色に「ジェットブラック」、「フュージョンブルー」、「アーバーグリーン」の3色を追加、全12色のカラー・バリエーションを用意。

■各モデルの概要
・Aero　エアロ　＜トップ・オブ・ザ・ライン＞
- 新型V6 ターボエンジン搭載。シリーズ最高のパワーを発揮するフラッグシップ -

最高出力250 ps/184 kWの新開発オールアルミ製2.8リッターＶ6ターボエンジンを搭載。最大トルクを2,000 rpmから発生し、その状態を4,500 rpmまで維持するほか、わずか1,500 rpmで最大トルクの90％を発生するなど中低回転域の豊かなトルク特性を備え、日常の扱いやすさにも優れるフラットトルク特性を誇る。またそのエンジンにはステアリングシフト付セントロニック6速ATが組み合わされる。スポーツ性能を高め、確かな安定性を実現するために10ミリローダウンしたスポーツシャーシ、強大なパワーを受け止める大径ベンチレーテッドディスクを採用、コーナリング、ブレーキ性能を格段に向上させている。
エクステリアは、高速走行時のボディリフトを抑えるためのエアローパーツや18インチ10スポーク　アルミホイールを標準装備。インテリアは、レザーとアクセントカラーのブライトメタルがコントラストを成し、ドア、センターコンソール、シフトレバー、ステアリングホイールにメタル調トリムが施され、クールな印象をもたらしている。

・Vector　ヴェクター　＜スポーティ＆ダイナミック＞
- スポーツシャーシに17インチホイール、209psターボエンジン搭載のスポーティモデル -

154kW(209ps)/300N・mを発揮する2リッター・ハイプレッシャー・ターボエンジンを搭載した新グレードのヴェクターは、旧エアロとほぼ同等の装備を備えたスポーティモデル。サイドサポートを高めたスポーツレザーシート、サムグリップ付きのスポーツレザーステアリングホイール、コクピット周りに施されたメタル調トリムがスポーティ・フィールを強調。エアロと同じくスポーツシャーシを採用し、足元は17インチアルミホイール、ステアリングを握りながら俊敏なギアシフトが行えるステアリングシフト付セントロニック5速ATにより、　スポーティでアグレッシブな走りが楽しめる。

・Arc アーク　＜クラッシック・エレガンス＞
- 柔らかなレザーシートと木目調パネルがエレガンスな雰囲気を醸し出す -

充実装備のラグジュアリーモデルとなるアークは、クラシック・エレガンスがテーマ。インテリアにもそのエッセンスが香る。柔らかくしなやかなレザーシートと木目調パネルの組み合わせは、北欧の自然を感じさせる暖かな雰囲気と、さりげない贅を演出。もちろんデザインだけに注力するのではなく、走りにも妥協はない。搭載するエンジンは129kW(175ps)/265N・mを発揮。豊かなトルクは市街地でもハイウェイでもゆとりの走りを楽しむことができる。その他にもバイキセノンヘッドランプ、運転席パワーシート、フロントシートヒーターなど充実した装備が標準仕様となっている。

・Linear リニア　＜シンプル＆モダン＞
- 9-3シリーズのエントリーモデル。洗練のテキスタイルに統一されたインテリア -

落ち着きのある黒のマット仕上げのダッシュパネルに、質感豊かなパラシア・クロスシートのインテリアは、シンプルでありながら、洗練された雰囲気を感じさせる仕上がり。2.0リッターターボエンジンは110kW(150ps)/240N・mのパフォーマンス。自然吸気2.5リッターターボエンジンに匹敵する豊かなトルクは数値以上のパワーとゆとりを体感させてくれる。ベーシックモデルとはいえ、各種安全デバイスをはじめ、空調やオーディオといった快適装備など、プレミアム・ミッドサイズ・セダンとしての資質は他のモデルと変わらない。

9-3スポーツセダンは、ドライバーの意志反映および操作への反応速度という点においてサーブ史上最も高いレベルを達成している。9-3シリーズ共通の卓越したシャーシ・ダイナミクスと力強いターボエンジンが生み出す“ファン・トゥ・ドライブ”な走りを具現化するパッケージだ。プレミアム・カーにも操縦の喜びを求め、ありふれていない特徴的なブランドを選択することで、自らの個性を主張する若いユーザーにアピールしていく。

■全国希望小売価格（税込車両本体価格/登録諸費用含まず）・リニア（Linear） 2.0L直4DOHCターボ（150ｐｓ/110kW）　右ハンドル 5AT　 3,550,000円
・アーク（Arc） 2.0L直4DOHCターボ（175ｐｓ/129kW）　左/右ハンドル 5AT　 4,100,000円
・ヴェクター（Vector） 2.0L直4DOHCターボ（209ｐｓ/154kW）　左/右ハンドル 5AT　 4,500,000円
・エアロ（Aero） 2.8L　Ｖ6DOHCターボ（250ｐｓ/184kW）　左/右ハンドル 6AT　 5,190,000円
*左ハンドル仕様車は受注生産

■リサイクル料金
・リニア（Linear）、アーク（Arc）、ヴェクター（Vector） 21,180円
・エアロ（Aero） 22,160円

以上、プレスインフォーメーションより

前のニュース　<<

>>　次のニュース